橋梁空心板氣囊使用過程中脫模劑的使用方法介紹
空心板氣囊用天然橡膠與防拉布熱軋硫化工藝制作,,抗高溫-10℃~+130℃并有良好的脫離性,滿足了各種不同條件下的施工環境.
使用橋梁空心板氣囊時在外表上涂上脫模劑皂粉水1:20,對橋梁空心板氣囊進行測漏試驗,(使用公司提供的壓力表進行一小時的充氣壓力實驗,如果壓力無變化,證明可以入模,以免造成構件的損壞)沒有異常后將橋梁空心板氣囊拉入鋼筋籠內,充氣壓力達到氣囊使用說明書提供的壓力,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橋梁空心板氣囊放氣抽出,即可完成成品構件的成型施工.
多少年向往的日子,總感到古老神秘,多少天光榮的歷史,我已經記不起,千千萬萬個生命
在大地的懷里,彎彎曲曲的流水,涌在心底,Hey you Hey you 這是城市的空氣,這是城市橋梁改造的必備品---橋梁氣囊
(1)對使用完畢的芯模應立即用水沖洗干凈,對少量混凝土應小心清除,同一般的橡膠產品相同,芯模的貯存應放置在通風干燥的庫房內,避免陽光直接照射以及潮濕的環境而加速橡膠的老化,影響下次使用。
(2)不能接觸脫模劑或其他有機溶劑。
(3)現場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模,同時在定位箍筋的焊接過程中,對芯模應加強保護。
(4)芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時,應及時修補,否則會影響使用以及影響預制構件的質量。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛,涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維撕裂處可以用膠布覆蓋修補。
標簽:   橋梁空心板氣囊 充氣芯模