橋梁空心板氣囊使用過程中脫模劑的使用方法介紹

空心板氣囊用天然橡膠與防拉布熱軋硫化工藝制作,,抗高溫-10℃～+130℃并有良好的脫離性,滿足了各種不同條件下的施工環境.

使用橋梁空心板氣囊時在外表上涂上脫模劑皂粉水1:20,對橋梁空心板氣囊進行測漏試驗,（使用公司提供的壓力表進行一小時的充氣壓力實驗,如果壓力無變化,證明可以入模,以免造成構件的損壞）沒有異常后將橋梁空心板氣囊拉入鋼筋籠內,充氣壓力達到氣囊使用說明書提供的壓力,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橋梁空心板氣囊放氣抽出,即可完成成品構件的成型施工.

多少年向往的日子，總感到古老神秘，多少天光榮的歷史，我已經記不起，千千萬萬個生命

在大地的懷里，彎彎曲曲的流水，涌在心底，Hey you Hey you 這是城市的空氣，這是城市橋梁改造的必備品---橋梁氣囊

（1）對使用完畢的芯模應立即用水沖洗干凈，對少量混凝土應小心清除，同一般的橡膠產品相同，芯模的貯存應放置在通風干燥的庫房內，避免陽光直接照射以及潮濕的環境而加速橡膠的老化，影響下次使用。

（2）不能接觸脫模劑或其他有機溶劑。

（3）現場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模，同時在定位箍筋的焊接過程中，對芯模應加強保護。

（4）芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時，應及時修補，否則會影響使用以及影響預制構件的質量。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛，涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維撕裂處可以用膠布覆蓋修補。